أثناء بناء طريق يونماو السريع، تم فحص الأشجار الكبيرة والأشجار القديمة داخل نطاق الخط الأحمر وتسجيلها وترقيمها، وتم الانتهاء من نقل الأشجار حسب "ظروفها". كما تم فرز حوالي 20 نوعا من بين أكثر من 2300 شجرة وزرعها في قاعدة مؤقتة تبلغ مساحتها حوالي 60 مو. عندما اقترب موعد انهاء، تم نقل تلك الأشجار وزرعها على جانبي طريق يونماو السريع، حيث يساهم ذلك في حماية الأنواع الثمينة من الأشجار، كما يعزز أيضا التأثير البيئي للمشروع. قام فريق المشروع بالمزج بين هندسة حماية المنحدرات والترميم البيئي الأخضر لحماية الخرسانة البيئية الخضراء التي تم رشها ببذور الزهور والأعشاب المختلطة. في غضون 3 أشهر فقط، وصل معدل التغطية النباتية في المنطقة إلى 90٪، بحيث تم تنسيق تدابير الحماية الهندسية مع المناظر الطبيعية ودمجها في الطريق. أصبح طريق يونماو السريع عبارة عن "شريط أخضر" مرصع في منطقة غرب قوانغدونغ.
المتعلقات بالمشروع
يبلغ طول طريق يونفو - ماومينغ السريع حوالي 130 كيلومترًا، وتوجد على طوله الكثير من حدائق الغابات ومناطق الرقابة البيئية الصارمة ومناطق حماية مصادر مياه الشرب. تم بناء هذا الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة ثنائية الاتجاه ورباعية المسارات، بسرعة مصممة تبلغ 100 كيلومترا في الساعة. يعتبر هذا الطريق ممرًا مهمًا يربط بين غرب قوانغدونغ وقوانغشي وبين منطقة دلتا نهر اللؤلؤ، كما هو أيضًا من بين الدفعة الأولى من المشاريع التجريبية النموذجية لبناء الطرق السريعة الخضراء في مقاطعة قوانغدونغ. إن الانتهاء من هذا المشروع وافتتاح الطريق بصفة كاملة يعمل على تقليل المسافة بين شينيى ولوهدينغ إلى ساعة واحدة فقط، مما يعزز بشكل فعال التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمناطق الواقعة على طول الطريق.