La cérémonie des célébrations du premier anniversaire de l'inauguration de la ligne ferroviaire Belgrade-Novi Sad, un tronçon en Serbie du chemin de fer Hongrie-Serbie co-réalisé par CCCC, s'est récemment tenue à Novi Sad.

Depuis son inauguration, le chemin de fer Belgrade-Novi Sad a connu une forte croissance de passagers, car la vitesse maximale des trains est passée de 40-50 km/h à 200 km/h, ce qui a grandement amélioré la qualité et l'efficacité du transport et a fait de ce chemin de fer le premier choix des populations locales lors de leur voyage. Au cours de l'année passée, en moyenne plus de 50 trains de passagers circulaient sur ce trajet chaque jour, avec un pic journalier de 14 400 personnes. Un total de 2 930 000 de passagers ont été transportés.

Le chemin de fer Hongrie-Serbie est le premier projet à associer des technologies et des équipements ferroviaires chinois aux spécifications techniques d'interopérabilité (STI) du système ferroviaire européen. D'une longueur totale de 341,7 km, la ligne relie Belgrade à Budapest, capitales respectives des deux pays, et elle est une voie ferrée électrifiée pour le transport des passagers et des marchandises. Le tronçon Belgrade-Novi Sad, long de 80 km, a été mis en service le 19 mars 2022. Dès lors, le temps de trajet entre les deux villes est passé de plus d'une heure et demie à environ une demi-heure, ce qui a favorisé un développement socio-économique rapide des régions le long de la ligne.