Ponte Peljesac está aberta ao trânsito

fonte:CCCCtempo:2022-07-30

Ponte Peljesac está aberta ao trânsito e a 26 de julho, realizou-se em Komarna a cerimónia de abertura da Ponte Peljesac e da sua ligação na Croácia.

A 26 de julho, realizou-se em Komarna a cerimónia de abertura da Ponte Peljesac e da sua ligação na Croácia. O primeiro-ministro da China Li Keqiang participou na cerimónia de abertura por vídeo e fez um discurso; o Presidente da Croácia Milanovic, o Primeiro-Ministro Plenkovic, o Presidente do Parlamento Jandrokovic e o Embaixador chinês na Croácia Qi Qianjin assistiram à cerimónia de abertura.

Li Keqiang disse que a conclusão e abertura da ponte é um feito notável. Não só reduzirá significativamente o tempo de viagem entre o norte e o sul da Croácia, realizará o desejo há muito manifestado pela população local, facilitará grandemente o fluxo suave de pessoas e bens, promoverá fortemente o desenvolvimento económico e social da Croácia e a melhoria da subsistência das pessoas, mas também aproximará ainda mais os povos da China e da Croácia e tornar-se-á uma nova ponte para promover a amizade entre os dois países.
Pulenkovic disse que hoje é um dia histórico para a Croácia, pois realiza um sonho há muito acalentado de ligar os territórios do norte e do sul, reduzindo significativamente os tempos de viagem para o sul da Croácia e terá um impacto importante nos transportes, no turismo e na economia da região sul, entre outras coisas.
A ponte Peljesac de 3,94 km de comprimento e projecto de ligação, incluindo a ponte de 2,44 km de comprimento e 22,5 m de largura, atravessa a pequena Baía de Mali Ston no Mar Adriático e liga os territórios croatas através do mar. A Ponte Peljesac é uma ponte central de 6 torres com um único cabo de torre curto com quatro faixas de rodagem em cada direcção e uma velocidade de projecto de 80 km/h. É o maior projecto de infra-estruturas de transportes implementado por empresas chinesas na Croácia desde o estabelecimento de relações diplomáticas entre a China e a Croácia, e é também um projecto modelo de cooperação de mercado tripartido entre a China, a Croácia e a União Europeia.
Uma ponte de felicidade
A conclusão da ponte proporciona um acesso sem problemas a todas as cidades na Croácia e é um grande impulso ao turismo. Em 2022, o número de turistas na Croácia atingiu um pico sem precedentes, e o desenvolvimento do turismo aumentou o PIB do país.
Uma ponte de amizade e cooperação

A estrutura de aço é "feita na China". O peso total da estrutura é superior a 70.000 toneladas, equivalente ao do aço utilizado em 10 Torres Eiffel.
O projecto recrutou licenciados de universidades locais, empregou mais de 30 engenheiros locais seniores, trabalhadores de proximidade e tradutores, e trabalhou com 17 organizações profissionais, proporcionando mais de 1.500 empregos directamente ou indirectamente, trazendo benefícios económicos reais à população local e formando um grande número de profissionais de infra-estruturas.
Uma ponte de inovação tecnológica
Durante o processo de construção, nasceram várias inovações de processo, incluindo o processo de revestimento duplo do cone de varredura de tubos de aço, perfuração da plataforma de perfuração com água limpa, estrutura do cofferdam de placa de base de betão pré-fabricada da cavidade afundada, construção da viga de caixa de aço de alta qualidade EXC4, etc. No total, foram concedidas 24 patentes e foram conseguidas 30 grandes inovações.
Uma ponte ecológica

O Mar Adriático é o lar de mais de 26 espécies de peixes, com uma forte indústria de cultivo de ostras e peixes, golfinhos, tartarugas, corais e várias espécies de peixes que habitam a área durante todo o ano, e o mar está classificado como Reserva Natural Marinha da União Europeia.
O projecto tomou a iniciativa de trabalhar com uma empresa de mergulho local para explorar o local de construção de detritos subaquáticos, a fim de assegurar a limpeza profunda do local de construção, enquanto o desenho inovador de um processo de redução de ruído de cortina de bolha resolveu o problema do ruído da condução de pilhas de tubos de aço. Estas medidas foram unanimemente elogiadas pela agência local de testes ambientais.

editor: CRBC,Second Highway Engineering