O projecto da Linha 1 do Metro de Bogotá é o maior projecto municipal da história da Colômbia, e é um exemplo de cooperação vantajosa para ambas as partes entre a China e a Colômbia. A conclusão do projecto irá melhorar muito as viagens e a vida do povo de Bogotá, e é a realização de um sonho de 70 anos do povo de Bogotá para um metro.

O projecto da Linha 1 do Metro de Bogotá tem uma extensão total de 23,96 quilómetros, incluindo a construção de 16 estações e a aquisição de 30 vagões de metro, utilizando o mais alto nível de automatização no sistema UTO totalmente automatizado sem condutor, com pontes elevadas ao longo das estradas movimentadas da cidade.

Em agosto de 2021, teve início a construção principal do projecto da Linha 1 do Metro de Bogotá. Apesar da grave situação epidémica global, o projecto da Linha 1 do Metro de Bogotá continua a alcançar marcos de construção. A equipa da China Harbour esforça-se pela excelência técnica, avançando o calendário de construção e assegurando ao mesmo tempo a alta qualidade do projecto, a fim de construir um caminho-de-ferro de transporte urbano verde, eficiente em termos energéticos e seguro.

O projecto atribui importância ao cultivo de talentos localizados e proporciona uma ampla plataforma de desenvolvimento para os seus empregados. Desde fevereiro deste ano, o projecto tem mais de 250 empregados em serviço, dos quais mais de 75% são pessoal localizado e internacional, gerando um total de mais de 1.200 empregos directos e indirectos. Quando o projecto estiver totalmente operacional, proporcionará mais de 17.000 novos postos de trabalho ao longo do percurso como um todo.

Actualmente, foi aberta a estrutura principal da passagem subterrânea da Linha 1 do Metro de Bogotá, Projecto nº72, estabelecendo uma base sólida para a abertura subsequente de toda a linha.

2022 é um ano crítico para o projecto, e desde abril, a equipa do projecto superou os efeitos adversos da recente precipitação forte nas operações no local, e ainda manteve uma média de 4.000m de tratamento de fundações CMC, construção de plataformas e aterro no local por dia na secção de veículos, alcançando marcos. No futuro, a equipa do projecto continuará a ultrapassar um nó após o outro, esforçando-se por exceder o objectivo esperado.

Os cidadãos de Bogotá estão ansiosos pela abertura do metro, que tem sido um tema quente nas redes sociais. Espera-se que o metro de Bogotá poupe 839.000 horas de tempo de viagem por dia e reduza mais de 700 acidentes de trânsito por ano. O metro irá substituir gradualmente os automóveis particulares e os transportes públicos, e espera-se que reduza as emissões de dióxido de carbono em 171.000 toneladas e o consumo de gasolina em 19 milhões de galões por ano. Além disso, a implementação do projecto da Linha 1 do Metro de Bogotá pode acumular valiosa experiência prática para a construção de mais projectos de infra-estruturas no futuro.